Cassellastraße - Kanalerneuerung

Die DB plant den Ausbau des Gleisbettes von zwei auf vier Gleise mit Errichtung von Lärmschutzwänden sowie den Umbau des beschrankten Bahnübergangs Cassellastraße zu einer Eisenbahnüberführung. Darüber hinaus sieht sie vor, eine Station Frankfurt-Fechenheim neu zu bauen und die Ernst-Heikel-Straße mit einer Unterführung für den Straßenverkehr an die Orber Straße anzubinden. 

Vor der Umgestaltung des Bahnübergangs ist der Umbau der dortigen Kanalanlagen sowie die Erneuerung eines Teilstücks der Trinkwasser-Leitung notwendig. 

Umlegung des Kanals - was wird gemacht?
Derzeit kreuzt ein Mischwasserkanal (DN 500 B) die Gleistrassen in einer mittleren Tiefe von 2,90 Metern. Der Kanal, ein Zeitzeuge der Infrastrukturentwicklung der 1920er Jahre, ist von der Umgestaltung des Bahnübergangs direkt betroffen. Durch das Einbringen einer Bohrpfahlwand zur Herstellung der Gründungen, sowie die Herstellung der Lärmschutzwand, würden die bestehenden Kanalhaltungen entweder überbaut, beschädigt oder zerstört. Sie werden deshalb umgelegt.

Aufgrund der örtlichen und geometrischen Gegebenheiten bietet sich zugleich die Möglichkeit, die Entwässerung in der Cassellastraße neu zu ordnen. Die Unterquerung des Kanals unter der Gleisstrecke wird aufgegeben. Die Abwasserableitung erfolgt zukünftig durch den neu zu bauenden Kanal DN 300 mit Anschluss an den Abwassersammler in der Orber Straße. 

Verkehrslenkung während der Bauarbeiten
Während der Bauarbeiten ist die Vollsperrung der Cassellastraße von der Orber Straße bis über den Bahnübergang hinaus notwendig. Die Nutzung des Bahnübergangs ist in dieser Zeit für Kraftfahrzeuge nicht möglich. In beide Richtungen erfolgt eine Umfahrempfehlung über Hanauer Landstraße, Kilianstädter Straße, Bebraer Straße und Wächtersbacher Straße. 
Die Zufahrt zum Supermarkt in der Cassellastraße bleibt aufrechterhalten, ebenso ist der Fußgängerverkehr während der gesamten Bauzeit über den östlichen Gehweg gewährleistet. Fußgänger:innen und Radfahrer:innen können zudem die Unterführung Vilbeler Landstraße nutzen.

Mit der Durchführung der Arbeiten ist das Bauunternehmen Kraus aus Hünfeld beauftragt. 
Dauer der Baumaßnahme: März bis vsl Juni 2026

Aktuelle Informationen zum Verkehr finden Sie auf www.mainziel.de
Näheres zum Ausbau der Nordmainischen S-Bahn durch die DB erfahren Sie auf www.nordmainische-s-bahn.de/.